Kit de culasse de course TB V2 et kit gros alésage 52 mm/88 cc – Z50R 82-99 & CT70 82 & 91-94 - TBW9105

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Kit de culasse de course TB V2 et kit Big Bore 52 mm/88 cc – Honda 50 cc et 70 cc divers modèles

Kit de tête de course TBparts V2 et kit d'alésage 52 mm/88 cc. Convertit les modèles d'origine suivants en 88 cm3 : 1982 et plus récents Honda Z50, XR50, XR70, CRF50, CRF70 et 91-94 CT70.

À commencer par les soupapes plus grandes en acier inoxydable (21-4N) de la culasse V2, un meilleur portage, une came à rouleaux et des culbuteurs à rouleaux en aluminium forgé qui permettent au moteur de tourner plus rapidement, plus loin et de produire beaucoup plus de puissance que la configuration d'origine. Ajoutez le kit d'alésage haute compression de 52 mm qui porte l'alésage à 88 cm3 et permet d'obtenir une bande de puissance solide ajoutant à un niveau de performance professionnel à un prix abordable pour le pilote privé. Ce sont des pièces de haute qualité et ne nécessitent aucun usinage sur les boîtiers ou autres modifications – boulonnez-les et c'est parti ! Il n'y a pas d'instructions d'installation, mais si vous pouvez remplacer votre piston, vous pouvez installer ce kit. Si vous n'avez aucune expérience de travail sur votre moteur, nous vous recommandons fortement de demander à un technicien professionnel d'installer ce kit ou, au minimum, d'acheter le manuel d'atelier.

Principales caractéristiques:

• Race Head V2 – Culbuteurs à rouleaux en aluminium, soupape d'admission de 28,5 mm, soupape d'échappement de 23,5 mm, orifice d'admission de 26 mm, orifice d'échappement de 23 mm, couvercles et matériel inclus (valve, joints et ressorts installés).
• Arbre à cames de course
• Cylindre à manchon en acier et aluminium de 52 mm
• Kit de pistons légers à haute compression de 52 mm (pompe à indice d'octane de 91+ respectueuse du carburant)
• Joint d'extrémité supérieure de 52 mm
• Pas de cas ennuyeux
• Nous stockons toutes les pièces de rechange pour ce kit, pas de temps d'attente ni de prix ridicules pour ces pièces de rechange hautes performances.

Remarque : uniquement pour une utilisation avec les Honda Z50, CT70, XR50, XR70, CRF50, CRF70 et 91-94 CT70 de 1988 et plus récents. Les moteurs de 1991 et plus anciens auront besoin TBW0861

Note d'installation : notes principales de la V2 https://www.tbparts.com/wp-content/uploads/2022/03/V2-Cylinder-Head-Notes-Honda-PDF.pdf

Contenu du kit par numéro de pièce : TBW0750, TBW0755, TBW0752, TBW1441, TBW0753, TBW0859, TBW0156