Tête de course TB, alésage 88 cc et kit carburateur 20 mm – Z50R 82-87 & CT70 82 & 91-94 - TBW0940

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Tête de course TB, alésage 88cc et kit carburateur 20 mm – modèles 82 et 91-94

26/06/06 Notre Race Head a été mise à jour pour encore plus de performances ! Il dispose désormais de valves de 25/22 mm avec un meilleur portage/débit. Nous avons également conservé la même taille de chambre de combustion et modifié légèrement l'angle des soupapes. Cela réveillera vraiment votre moteur d'origine et est comparable en puissance aux moteurs chinois de 124 cm3 beaucoup plus gros !!! Comprend les éléments suivants :

– Cylindre léger en aluminium avec manchon en acier
– Supports moulés sur cylindre pour plaques de protection du marché secondaire
– Ailettes de refroidissement surdimensionnées sur le cylindre pour une dissipation efficace de la chaleur
– Piston haute compression de 52 mm avec segments, axe et clips
– Kit de joints de culasse et joint de couvercle d’embrayage.
– Arbre à cames de course haute performance (pour le Race Head uniquement)
– Tête de course – Des valves plus grandes (maintenant 25/22 mm) et un meilleur débit pour des performances accrues. Il possède également des ailettes de refroidissement plus grandes. Comprend toutes les pièces nécessaires et est livré assemblé !

NOUVEAU! 06/08

– La soupape d'échappement a été améliorée en acier inoxydable (matériau 21-4N).
– Ensemble carburateur Performance de 20 mm. Comprend : un carburateur de 20 mm, une admission, un stop-chaleur, des joints, du matériel de montage/clé, un long câble d'accélérateur réglable et un filtre à air en mousse à double couche incliné.

NOUVEAU! 12/08

– Le kit de jet principal est désormais également inclus !

Nous vous recommandons d'acheter un kit de pompe à huile à grand volume (disponible dans cette section).

Remarque d'installation : cela permettra d'économiser beaucoup de temps et d'efforts si la pompe à huile est installée lors de l'installation du kit d'alésage (nécessite le retrait du cylindre).