Kit TB de gran diámetro de 108 cc, cabezal de carrera V1 y kit/carburador Mikuni VM26 de 26 mm - CT70 80-81 y CT70H K0-K1 - TBW9095

Kit TB de gran diámetro de 108 cc, cabezal de carrera V1 y kit/carburador Mikuni VM26 de 26 mm - CT70 80-81 y CT70H K0-K1 - TBW9095

Precio habitual $963.99 CAD
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Kit TB Big Bore de 108 cc, cabezal de carrera V1 y kit/carburador Mikuni VM26 de 26 mm - Honda 50 cc y 70 cc, varios modelos

Kit de cabezal de carrera TBparts V1 de 108 cc, kit de orificio de 52 mm y kit/carburador Mikuni VM26. Convierte los siguientes motores originales a 108 cc: CT70H, SL70 y XL70 de 4 velocidades. También para 81 y superiores ATC70 y 3 velocidades 80-81 CT70

Comenzando con las válvulas más grandes de acero inoxidable (21-4N) de 25/22 mm de la culata V1, mejores puertos, levas más grandes, geometría de válvula mejorada y calidad superior, esta nueva configuración acelerará cada vez más rápido y generará mucha más potencia que la configuración original. Agregue el kit liviano de diámetro de 52 mm de alta compresión que aumenta el diámetro a 108 cc y crea una banda de potencia más fuerte. Termine con el carburador VM26 de Mikuni en nuestro kit de carburador, que suma un alto nivel de rendimiento a un precio asequible. Estos kits pueden generar tanta potencia como los motores chinos más grandes de 125 cc. Estas son piezas de alta calidad y no requieren mecanizado en las cajas ni otras modificaciones: ¡atorníllelas y listo! No hay instrucciones de instalación, pero si puede reemplazar su pistón, puede instalar este kit. Si no tiene experiencia trabajando en su motor, le recomendamos encarecidamente que un técnico profesional instale este kit o, como mínimo, compre el manual de taller.

Características clave:

  • Race Head V1: válvula de acero inoxidable de 25/22 mm (21-4n), puerto de admisión de 21 mm, puerto de escape de gran tamaño y geometría de válvula mejorada (válvula, sellos y resortes instalados).
  • Árbol de levas y rueda dentada de carrera
  • Cilindro de manga de acero de aluminio de 52 mm
  • Kit de pistón liviano de alta compresión de 52 mm (bomba de 91 octanos o más compatible con combustible)
  • Kit de juntas de extremo superior de 52 mm/108 cc, junta de tapa de embrague y junta de caja central
  • Kit de carbohidratos Mikuni VM26 para un rendimiento comprobado, colector con puerto, juntas, tornillería y cable del acelerador
  • Ningún caso aburrido
  • Disponemos de todas las piezas de repuesto para este kit, sin tiempos de espera ni precios ridículos para estos repuestos de alto rendimiento.

Nota de instalación : La manivela Stroker requiere el uso de un pistón de 12 V y una bomba de aceite de alto volumen con eje. Vm26 requiere el uso de un acelerador como el número de pieza TBW1051. Los CT70 requieren una llave de purga de alimentación dual TBW0133 para las 2 líneas del tanque de combustible.

Nota: Solo para uso con CT70H, SL70 y XL70 de 4 velocidades. También para 81 y superiores ATC70 y 3 velocidades 80-81 CT70

Contenido del kit por número de pieza: TBW0713, TBW0365, TBW0225, TBW0287, TBW0334, TBW0206, TBW0316, TBW0301, TBW0399, TBW0521, TBW0385, TBW0251, TBW0300, TBW0156, 861

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