Apollo RFN Warrior SX-E2

Apollo RFN Warrior SX-E2 : la vraie motocross électrique pour jeunes pilotes

Jusqu’à 2 000 W en crête, 45 km/h et une géométrie ajustable pour progresser avec confiance.

La Apollo RFN Warrior SX-E2 est une motocross électrique jeunesse conçue pour offrir de vraies sensations hors route dans un format accessible. Son moteur brushless de 1 000 W développe jusqu’à 2 000 W en pointe, avec une réponse instantanée et une conduite simple grâce au variateur électronique.

Sa batterie lithium de 720 Wh, sa hauteur de selle ajustable et ses freins à disque hydrauliques en font une excellente plateforme pour apprendre, progresser et s’amuser sur terrain privé.

🔥 Les points forts de la SX-E2

• Puissance progressive : moteur électrique de 1 kW avec jusqu’à 2 kW en crête pour une accélération vive tout en restant adaptée à un jeune pilote.

• 45 km/h de vitesse maximale : suffisamment performante pour développer les techniques de pilotage hors route sans passer directement à une machine adulte.

• Batterie lithium 720 Wh : jusqu’à environ 18 km d’autonomie annoncée selon les conditions d’utilisation.

• Ergonomie évolutive : selle réglable de 600 à 690 mm et format recommandé pour des pilotes d’environ 110 à 140 cm.

• Freinage hydraulique : freins à disque hydrauliques avant et arrière pour une réponse précise et rassurante.

• Suspension amortie : suspension avant et arrière avec amortissement pour mieux absorber bosses, sentiers et petites sections techniques.

🛠️ Fiche technique RFN Warrior SX-E2

🏁 Compétition & équivalence thermique

La SX-E2 est avant tout la porte d’entrée de la gamme Warrior Youth et une vraie plateforme d’initiation au motocross électrique. Dans les sources RFN et règlements de compétition vérifiés, nous n’avons pas trouvé d’homologation AMA ou MA propre à la RFN SX-E2 équivalente aux homologations des SX-E5, SX-E8 et SX-E15.

Pour la compétition : l’admissibilité dépend donc du règlement du promoteur, de l’âge du pilote, des dimensions de roues et des limites de puissance de la classe. Toujours confirmer avec l’organisateur avant l’inscription.

L’avis MP MiniMoto : La SX-E2 est le premier vrai échelon de la gamme Warrior motocross. Elle offre une position de conduite de vraie moto, un freinage hydraulique et assez de puissance pour permettre au pilote de progresser avant de passer à la SX-E5.

⚡ Silencieuse, instantanée et sans essence : la Warrior SX-E2 permet de commencer le motocross électrique avec une machine pensée pour évoluer avec le pilote.